Alfa Romeo multimédia – amit érdemes tudnod
Az Alfa Romeo 159, a Brera és a Spider közös műszerfalat kapott, ezért ugyanaz az android multimédia fejegység illik mindhárom modellbe, és ez a TopNAVI Alfa Romeo kínálatának alapja. A 939-es kódjelű modellcsalád 2005 és 2011 között készült, és a korszakra jellemzően olyan gyári fejegységgel szerelték, amely mai szemmel már kevés: okostelefon-tükrözés nincs benne, a navigáció külön felár volt, a Bluetooth pedig legfeljebb telefonáláshoz. A típusspecifikus android készülék az eredeti rádió helyére, gyári megjelenésű kerettel és csatlakozós kábelkorbáccsal kerül be, tehát a műszerfalat nem kell megbontani vagy átalakítani. A felszereltség nyolcmagos processzor, HD érintőkijelző, vezeték nélküli Apple CarPlay és Android Auto, GPS navigáció, Bluetooth kihangosítás, tolatókamera-bemenet és magyar nyelvű menü; a kormánykerék gombjai tanítás után megmaradnak. Vásárlás előtt két dologra érdemes figyelni. Az egyik a gyári hangrendszer: a 159 és a Brera rendelhető volt Bose hangrendszerrel, amelyhez külön erősítő tartozik, és ilyenkor a fejegység bekötése eltér az alapfelszereltségű autókétól, ezért ezt a beszerelés előtt mindig tisztázni kell. A másik a Blue&Me rendszer, amely a modell későbbi évjárataiban jelent meg; ha fontos a megtartása, kérdezz rá előre, mert ez autónként eltérő megoldást igényelhet. Fontos tudni, hogy az Alfa Romeo többi modellje, tehát a 147, a 156, a GT, a MiTo, a Giulietta, valamint az újabb Giulia és Stelvio teljesen más műszerfalat kapott, ezekbe a 159-es szett nem illik. Ha bizonytalan vagy, küldj egy fotót a műszerfal középső részéről, és megmondjuk, melyik megoldás jöhet szóba. Minden Alfa Romeo fejegységünkre 2 év garanciát adunk, a készleten lévő termékeket egy munkanapon belül postázzuk.
Gyakori kérdések
Melyik Alfa Romeo modellekbe illik a készülék?
A 159 szedánba és kombiba (2005–2011), a Brerába (2005–2010) és a Spiderbe (2006–2010). Ez a három modell közös műszerfalat kapott, ezért ugyanaz a szett való mindhármba.
Miért ugyanaz a fejegység a 159-be, a Brerába és a Spiderbe?
Mert a három modell ugyanarra a 939-es alapra épül, és a műszerfal középső része, vagyis a rádió környezete gyakorlatilag azonos. A karosszéria és a felfüggesztés eltér, a rádiónyílás viszont nem.
Mi a helyzet a gyári Bose hangrendszerrel?
A Bose rendszerhez külön erősítő tartozik, ezért a fejegység bekötése eltér az alapfelszereltségű autókétól. Rendelés előtt jelezd, ha Bose van az autódban, hogy a megfelelő megoldást tudjuk ajánlani.
Megmaradnak a gyári funkciók a csere után?
A kormánykerék gombjai tanítás után tovább működnek, a gyári hangszórók és az antenna változatlanul használhatók, és ha van tolatókamera az autóban, az a legtöbb esetben átköthető az új fejegységre.
Illik-e a készülék a 147-be, a Giuliettába vagy a MiTóba?
Nem. Az Alfa Romeo 147, 156, GT, MiTo, Giulietta, valamint az újabb Giulia és Stelvio műszerfala teljesen más felépítésű, ezekbe a 159-es szett nem illik. Ha ilyen autód van, küldj egy fotót a műszerfalról, és megnézzük, van-e rá megoldás.
