BIZTONSÁGOS VEZETÉS
VEZETÉK NÉLKÜLI CSATLAKOZÁS
MODERN VEZETÉSI ÉLMÉNY
INGYENES SZÁLLÍTÁS 20.000 Ft FELETT
Chevrolet Cruze

Chevrolet Cruze és Captiva android multimédia

Android multimédiás fejegységek Chevrolet Cruze (J300, 2008–2014) és Chevrolet Captiva (2011–2016) modellekhez. Típusspecifikus kerettel és gyári csatlakozós kábelköteggel, gyári helyre. Vissza a Chevrolet android multimédia oldalra.

Multimédiák

2 ÉV GARANCIA
Akció
Chevrolet Cruze 2008 - 2014 9.7" Tesla Style Android Multimédia fejegység - TopNAVI Chevrolet Cruze 2008 - 2014 9.7" Tesla Style Android Multimédia fejegység - TopNAVI

Chevrolet Cruze 2008-2014 9.7" Tesla Style Android multimédia autórádió érintőkijelzős fejegység

105 990 Ft 95 990 Ft-tól-9%
RAKTÁRON
Sp-Cruze
Chevrolet Cruze Tesla Style multimédia Chevrolet Cruze és Captiva android multimédia Chevrolet multimédia Tesla Style álló kijelzős multimédia
2 ÉV GARANCIA
Akció
Chevrolet Captiva 2011 - 2016 10.1" Android Multimédia fejegység - TopNAVI Chevrolet Captiva 2011 - 2016 10.1" Android Multimédia fejegység - TopNAVI

Chevrolet Captiva 2011-2016 10.1" Android multimédia autórádió érintőkijelzős fejegység

99 990 Ft 89 990 Ft-tól-10%
RAKTÁRON
Captiva116
Chevrolet Cruze és Captiva android multimédia Chevrolet multimédia

Chevrolet Cruze és Captiva android multimédia – amit érdemes tudnod

A Chevrolet Cruze és a Captiva a márka két legnagyobb példányszámban elkelt modellje volt Magyarországon, és mindkettőnél ugyanaz a gond: a gyári fejegység mára elavult, kijelzője kicsi vagy egyáltalán nincs, telefonkapcsolatról pedig szó sincs. A Cruze-hoz kínált készülék 9,7 colos, Tesla stílusú álló kijelzővel készül, amely a teljes középkonzolt kitölti – a gyári légtechnika és a kezelőgombok mellett is gyári hatású marad a műszerfal. A Captivához 10,1 colos, szélesvászú készülék tartozik. Technikai háttérként érdemes tudni, hogy a Cruze (J300) a GM Delta II padlólemezére épült, ugyanarra, amelyre az Opel Astra J, a Captiva pedig a Theta platformon osztózik az Opel Antarával. A padlólemez viszont nem jelent közös műszerfalat: az Opel modellekhez való keret és kábelköteg nem szerelhető be a Chevroletbe, ezért mindig a típusspecifikus szettet kell választani. Évjáratnál figyeljen arra, hogy a Captiva 2011-ben komoly arculatfrissítést kapott, és a 2006–2010 közötti korai változat műszerfala más – ehhez külön keret szükséges. A készülékeken elérhető a vezeték nélküli Apple CarPlay és Android Auto, a Bluetooth kihangosítás, a WiFi és mobilinternet-megosztás, a Google Térkép, Waze és Sygic navigáció, a Spotify, YouTube és Netflix, valamint a tolatókamera- és parkolóradar-bekötés. Ha Chevrolet Cruze android rádiót vagy Captiva multimédiát keres, itt komplett, magyar menüs szettet talál 2 év garanciával és gyors magyarországi szállítással.

Gyakori kérdések

Mekkora kijelzőt kapok a Cruze-hoz?
A Cruze-hoz 9,7 colos, álló tájolású, Tesla stílusú kijelző tartozik, amely a középkonzol teljes felső részét kitölti. A gyári klimatizálás és a fűtéskapcsolók a helyükön maradnak, a készülék csak a rádió és a felette lévő tároló helyére ül be.
A Captiva készüléke jó a 2010-es évjárathoz?
Nem. A meghirdetett szett a 2011-es arculatfrissítés utáni, 2011–2016 közötti Captivához készült. A 2006–2010 közötti korai változat műszerfala és rádióaknája más, ehhez külön keret kell – írjon nekünk, és megnézzük, mit tudunk rá hozni.
Az Opel Astra J-hez vagy Antarához való fejegység beszerelhető?
Nem. A Cruze valóban ugyanarra a GM Delta II padlólemezre épül, mint az Astra J, a Captiva pedig a Theta platformon osztózik az Opel Antarával, a műszerfal és a rádióakna formája azonban márkánként teljesen eltérő. Kizárólag a Chevrolet-specifikus keretes szettet ajánljuk.
Megmarad a gyári tolatókamera és a parkolóradar?
A legtöbb esetben igen. A gyári kamera képe és a parkolóradar jelzése a mellékelt adapterrel átvihető az új fejegységre – kérjük, a rendelés megjegyzésébe írja meg az autó felszereltségét.
Még mindig érdemes fejegységet cserélni egy Chevroletben?
Igen. A Chevrolet 2015 végén kivonult az európai piacról, ezért gyári navigációs vagy CarPlay-es fejegységet már nem lehet hozzájuk kapni. Egy Android készülék így nem csak korszerűsítés, hanem az egyetlen járható út – és látványosan emeli az autó használtpiaci értékét is.